韓寒電影投資了多少錢

⑴ 投資多部電影都大賺，韓寒的商業投資天賦到底有多高

從作家、賽車手、電影導演、再到商人，韓寒在這幾個職位中混得順風順水，這是他一路走過來的階梯，讓他在35歲的年紀里就有估值20億的身價。
到目前為止，他名下已經有15家公司，並且投資了多部電影，而最為讓他出名的，無疑是他電影投資的能力。

他似乎從來抵禦不住新鮮事物的吸引力，彷彿有賺錢的新行業，總有韓寒的身影，他在多個領域都在嘗試探索。不再是單單靠他的寫作天賦賺錢，而是靠他的獨特的商業投資天賦，在巨大的商業市場中為自己博得一席之地。

⑵ 後會無期韓寒能從中拿多少錢

首周上映4天，票房近3Y，目測最終票房應該在6Y左右（截止到8月2日，票房是4.76Y）。按6Y計算，片方分成約40%，一共可分得2.4Y。
影片的製作成本大約為5000W，宣發成本估計在千萬級，總成本應該在7000W以下。
因此剩下1.7Y。
這2.1Y由投資人方勵、路金波、韓寒以及博納於冬共同分賬。分配比例樂觀估計，方勵30%，路金波30%，韓寒25%，於冬15%（這部電影編劇導演，韓寒不拿任何酬勞）。
25%可能會有點多，應該是在20%-25%之間。所以大約能分到3400W-4250W。當然，這個主要看贊助的多少，這部電影里有3個廣告植入。

⑶ 《飛馳人生》影片最後「沈騰」到底有沒有獲救韓寒給出了答案

未滿20歲的韓寒，曾在一次節目中對觀眾說：「我有4個夢想。」

「第一，成為一個厲害的科學家。第二，成為一個優秀的作家。第三，做一個冠軍車手。第四，拍電影。」

18歲那一年他實現了自己的第一個夢想——首部小說《三重門》累計發行超200萬冊，是中國近20年銷量最大的文學作品。他一躍成為當代最具影響力的青年作家。

2009年12月，韓寒參加中國 汽車 拉力錦標賽，榮獲年度總冠軍， 成為中國職業賽車史上，同時擁有場地賽和拉力賽冠軍杯的第一人。

有的人一生只有一個夢想，卻依然不能實現。

而已經實現2個夢想的韓寒，從2014年開始，用時5年拍了三部電影，又一次實現了自己的導演夢。

他每一部電影都帶有濃烈的個人風格，每一部也都有賽車元素。但只有《飛馳人生》是在完整講述一個賽車手的故事。

有人說，《飛馳人生》是在講述韓寒好友徐浪的故事，也有人說，這部電影講述的是韓寒自己的人生。

今天，柴叔就帶您了解一下這部充滿激情的賽車電影。

可以說如果沒有徐浪，就不會有現在的冠軍車手韓寒。

徐浪是韓寒職業賽車生涯的領路人，他曾在馬拉松越野拉力賽中，獲得過第八名的好成績，是參賽的中國選手中成績最好的，被人稱贊為「中國第一車手」。

2008年，徐浪前往俄羅斯參加一場馬拉松越野拉力賽。在第五賽段的比賽中，包括徐浪在內的多輛賽車深陷淤泥，場面一片混亂，比賽不能繼續。

大家唯一能脫困的方法就是，把第一輛賽車從淤泥中拉出來。

熱心的徐浪馬上站出來，配合領航員一起拖車。但在拖車的過程中，一向小心的他嫌不方便，把賽車手的保命頭盔摘掉了。

意外突然發生，拖車繩斷裂，拖車鉤擊中徐浪的面部，「中國第一車手」就這樣逝世了，年僅32歲。

這也是電影中主角張馳被禁賽的年紀。

韓寒從上初中開始，就喜歡看賽車節目，也喜歡飛馳電掣的感覺。

那會兒，他憑借一輛女式自行車獲得了「亭林鎮最速男」的稱號。

後來，在他的再三請求下，父親終於給他買了一輛「有男子漢氣概」的山地自行車。可好景不長，這輛車很快被人看上，並偷走了。

但韓寒對速度的追求，越發強烈，他一心想當賽車手。

當年未滿十八歲的他，在理想和現實之間，差了一本駕照的距離。後來，他還創下了一連考了3次都沒拿下駕照的記錄。

無奈之下，在他能憑寫作掙錢後，只得先買了一輛摩托車，體驗一把速度與激情。

而他考駕照的真實經歷，在電影《飛馳人生》里，張弛也經歷了一次，連林臻東都忍不住吐槽：「科目二是挺難的，我當時也沒過。」

當《三重門》印到20萬冊的時候，韓寒終於考到駕照，買了人生的第一輛 汽車 ，開始追求自己的漫漫賽車路。

2004年，進入賽車界四年，依然沒有任何成就的韓寒，經前輩徐浪推薦，加入了紅河車隊。但一年後，老闆麻俊昆沒和韓寒續約，轉而簽了知名度更高的林志穎。

心灰意冷的韓寒只好去了上海大眾333車隊。

在這里，他拿到了人生中第一個賽車冠軍，開始實現自己的賽車冠軍夢。優秀的作家，華麗轉身為中國賽車界的傳奇。

人生從來沒有終點。

好友徐浪的意外去世，讓韓寒一直以來想要與之合作的想法，成了永遠的遺憾。為了致敬徐浪，韓寒的導演夢開始蘇醒，他萌生了把賽車搬上大熒幕的想法。

徵得徐浪父親的同意後，韓寒以好友為原型，自編自導了3部電影《後會無期》《乘風破浪》《飛馳人生》。

如果說前兩部只是有賽車元素的話，那《飛馳人生》就是賽車手的人生重現。

在這部電影中，它既有徐浪的故事，也有韓寒的人生，這是兩個人另外一種意義上的合作。

因為熱愛，所以追求完美。

電影《飛馳人生》中的賽車片段，是整部劇中最大的燃點，也是韓寒的專業體現。

為了最大程度地呈現自己熱愛的賽車領域， 整部電影投資5億，韓寒花費了3.5億在前期准備上。

韓寒劇組跑遍整個中國，才發現一條完美賽道——巴音布魯克賽場。但現實中，這片中國最大的高原雪山草原，並沒有炫酷的賽道。

電影中賽車手們風馳電掣的賽道，其實是劇組找工程隊花半年時間修出來的。

盤旋的山路展示出了拉力賽最真實的一面，但沒有防護，腳底下的百米懸崖，對於賽車手也意味著極度危險。

為了演員安全，很多危險鏡頭，都是韓寒親自駕駛，因此演員們稱他是「愛的代駕」。

但韓寒還是擔心，所以為了確保萬無一失，他直接租了1架直升機隨時待命。

如果天氣不好，直升機不能起飛，劇組就不會開機。光這一項支出，就花費了近3000萬。

對賽車無比熱愛的韓寒，堅信只有了解，才能表現完美。

電影開拍前，韓寒改裝了劇組200多輛賽車，而且對整個劇組進行了賽車專業培訓，不僅是演員，還包括攝影、錄音、製片等工作人員。

賽車迷沈騰還趁此拿到了拉力賽的資格證。

也許是前期對取景地和賽車的資本投入過大，韓寒在演員的選角上可謂是慎之又慎。不僅要角色匹配，還要片酬不貴。

電影《飛馳人生》的故事並不新穎，就是一個非常簡單的，過氣大人物重新爬起來的故事。

主角張馳在人生巔峰，被打入谷底，帶著孩子靠在街邊大排檔炒飯為生。5年過去後，曾經的冠軍車手，依然不忘心中的熱愛，想要重新啟航。

韓寒寫完劇本選角的時候，沈騰的「夏洛」正好上映，他身上中年男人的「喪」，與張馳的落魄遙相呼應。韓寒一眼就認定了沈騰飾演男主角，氣質相符，關鍵還請得起。

沈騰看完劇本後，著實忐忑得不行，曾想要為了車神帥氣的形象減肥，卻被韓寒拒絕了，說：「你這個形象就很符合過氣車手的氣質，完全不用減。」

沒想到，開拍第一天的時候，沈騰卻因為頭太大，戴不進頭盔，讓劇組不得不停機了。

電影中賽車手們的賽車服，都是韓寒特意從義大利定製的專業防火賽車服，設計花了一個月時間，製作也用了三個月。

沈騰的這一意外，打了所有人一個措手不及。

無奈之下，韓寒只能讓人加急做了一個「加大號」的半頭盔給沈騰戴上，只包頭，脖子全露外邊。所以，電影中，觀眾也只能看到沈騰戴頭盔的大頭照。

有「夏洛」，電影當然就少不了「袁華」尹正。

尹正以前是歌手，能唱能跳，拿到劇本後，他開玩笑給韓寒提了兩個建議，還都被採用了。

第一是戴假發。影片中，並沒有真正意義上的女主角，尹正認為自己的長相配上飄逸的長發，可以很好地彌補這個空缺。

正好韓寒現實中的領航員孫強也是一頭長發，韓寒二話不說就同意了，還順便把角色名字定為「孫宇強」。

第二，跳鋼管舞。尹正本來只是開玩笑，覺得影片中可以加一段舞蹈，韓寒開始也沒說同意。

結果，在拍攝「找大哥求贊助」的片段時，韓寒突然看到旁邊有兩根鋼管，想到尹正說自己會跳舞，就臨時決定讓他加一段鋼管舞。怕尹正放不開，韓寒還親自示範指導。

沒想到，開拍前還有點羞澀的尹正，正式拍攝後，馬上進入角色，一段魅力四射的鋼管舞跳下來，讓影迷直呼辣眼睛，甚至還被人調侃：男人只要騷起來，就沒女人什麼事了。

為了節省片酬，韓寒邀請了不少好朋友友情出演。馮紹峰就在電影里貢獻了自己的大腳趾，還帶火一個色號「富貴色」。

同時，韓寒自己也跑了一次龍套，影片快結束時，有一個人被尹正搶了摩托車，那哥們就是韓寒。本來他是有台詞的，無奈演技太差，愣是沒讓他露臉，只得戴著頭盔出演了。

韓寒曾說：「如果換一個導演，這部電影就不會這么成功，因為我是最專業的。」

確實，韓寒作為中國 娛樂 圈最專業的賽車手，他把很多賽車細節，在不經意之間，完全融入了電影拍攝當中。

而最終17.28億的票房，就是觀眾對於韓寒的認可。

韓寒獨有的「喜劇加悲劇」的冷幽默風格，配合沈騰「喪里喪氣」的獨特氣質，讓影片在喜劇之上，夾雜了許多勵志和熱血。

曾經的「五連冠」車神張馳，因意外被禁賽五年，靠著在路邊攤炒飯積攢重新參加比賽的錢。但五年過去後，30萬的存款連一個輪胎都買不起，而且賽場上已經有了新秀林臻東。

一方面是曾經高高在上的面子，一方面是當前窘迫的心酸，張馳面對對手林臻東時，既想要尊嚴，又不得不直面現實。

成年人的崩潰都是從開口借錢開始的。

沈騰「喪」著一張臉去借錢，在別人看來都是「過氣人」的笑料。但對於他自己來說，「只有當一個人對自己失去信心的那一刻，他才是真的過時了。」

韓寒為張馳製造來錢機會的同時，也沒忘記把賽車的細節加進去。

賽車服上有拉鏈，沈騰在舞台上「求贊助」時，韓寒就讓他的拉鏈卡住，製造笑點，最後只露出了「求贊」兩個大字。當台下觀眾和對手一起為張馳點贊時，掉進深洞的他卻只想再來一次。

這就是韓寒的幽默，讓有的人笑，讓有的人哭。

有人說賽車是有錢人的玩具，沒有公平可言。

但韓寒藉由林臻東之口，給出了關於競技的最佳答案： 「如果你想要公平，就來參加 體育 比賽；如果你想要絕對的公平，就不要來參加 體育 比賽。」

成年人的世界從來沒有絕對公平。也因為這樣，張馳從神壇跌落後，極具煙火氣的人生的落差感，會帶來一系列窘迫又讓人心酸的笑點。

但張弛追逐夢想的旅途中，卻從來不曾孤單。

兒子陪著他在家裡模擬練習了5年的賽車，領航員和車隊技師也是一呼而應，葉經理更是冒著被辭退的風險給他帶來了電腦光碟，甚至他的對手林臻東，也為了他的夢想不遺餘力。

《飛馳人生》的電影里，韓寒心中的主角，走的從來不是落魄英雄的復仇之路，而是萬眾齊心，一起創造「不可能」的追夢旅程。

這就是韓寒的電影，像他的文學作品一樣，困境中總有金句撫慰心靈，悲劇的人生從來都不悲情。

任正非曾說：「跌倒並不可怕，可怕的是，再也站不起來。」

電影中，張馳為心中所愛，駕車重新回到賽場上的那一刻，就是把熱血點燃的時刻，也是觀眾最心潮澎湃的瞬間。

當張馳猛踩油門，超越對手，沖過終點線之後，賽車沒有停止，而是沖到了空中，下邊一片汪洋。

有人說，張馳最後被救了，因為看到他遵守諾言，帶著「坑爹的」兒子和「飛行員」飆車，旁邊還出現了 游戲 《守望先鋒》里的天使，她的能力是復活一名隊友。

也有人說，張馳沒救了，因為他的好友在痛哭，而且眾所周知，巴音布魯克沒有海。

一千個讀者，就會有一千個哈姆雷特。

關於張馳的人生結局，每個人都有不同的看法。

但有一點是有共識的，人到中年，一半人生已經走完，前程未知，熱愛和彷徨一直在交織。

當跌落神壇的賽車手，為了心中所愛，重新站起來時，他就已經成功了。

對於張馳和韓寒來說，巴音布魯克雖然沒有海，但heroes never die。

. END .

【文| 五月】

【編輯| 小龍】

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⑷ 聽說《飛馳人生》這部電影花了五個億，這個錢都花在了什麼地方呢

《飛馳人生》這部電影是和今年的《流浪地球》一起在春節賀歲檔上映的。而流浪地球這部科幻片，也成為了有史以來中國票房史上的第2名。

雖然這部影片消耗的成本很高，但是它的票房也是很不錯的，而且也有人爆出，韓寒拍攝這部影片的初衷是為了紀念一個人，是他的賽車生涯的一位導師，我覺得這個是非常值得贊美的。

⑸ 你看過哪部電影，哪段故事讓你哭了

我看過韓寒導演的《飛馳人生》中，最後張弛在巴音布魯克賽道上飛馳卻沒有控制好剎車距離，最後從賽道上飛出去的時候讓我哭了。

但其實張弛已經贏了，在聽證會允許再次賽車的時候就已經贏了，至於結局是不是從賽道上飛出去這一點也不重要，他已經做到了他的最愛，已經再次摸到了車。

這可能也是我哭的原因，我們每個人都像張弛一樣，但是誰也不知道下一步會出現什麼，但是要一直保持熱愛，排除萬難也要向前啊~