芳華電影拍攝地點在哪裡

⑴ 電影《芳華》火了一座小站，烈士陵園卻很寂寞，這些地方不能遺忘

在雲南蒙自，有一個碧色寨火車站，修建於1909年，屬於滇越鐵路的一部分，也是中國現存最古老的火車站之一。

碧色寨站離昆明北站291公里，離邊境河口站177公里。碧色寨站隸屬昆明鐵路局管轄，現為四等站，仍在使用。

過去說法「雲南十八怪」中有兩怪：火車沒有 汽車 快和鐵路不通國內通國外，這說的就是這段滇越鐵路。

但這個小站最近兩年突然火了起來，這是因為隨著電影《芳華》的上映，碧色寨站被更多的人知道了。

這個火車站曾作為《芳華》的外景地，拍攝了很多鏡頭，其中這場景、這把椅子現在還都在。

我到這里雖然不是假期，仍然有很多外地遊客前來，他們打著紅旗，穿著軍裝，把這里當成紅色 旅遊 之地。

對於綠軍裝的情懷，是上個世紀六、七十年代人的最大心結，那時對軍人的崇拜都賦予在綠軍裝上，雖然現在看並不是誰穿起來都好看，但作為 旅遊 照，還是很多人都喜歡的。

所以租一套綠軍裝拍照，也是遊客到碧色寨站 旅遊 的標配了。

碧色寨站作為電影場景，給人留下了深刻的印象，電影上映後，反響強烈，這里遊人如潮。

但很多人對1979年的對越自衛反擊戰似乎了解的不太多，到這里更多的遊人是在展示自己的情懷，拍一張「軍人」 旅遊 紀念照，看自己究竟美不美，而對戰爭的殘酷，與犧牲戰士想的不多。

我接下來驅車幾十公里，來到了靠近中越邊境的屏邊縣，這里是1979年對越自衛反擊戰的前沿，戰後有很多犧牲的幹部戰士安葬在這里。

屏邊烈士陵園在雲南屏邊苗族自治縣城郊，始建於1970年， 在1979年進行擴建。由水沖子和大龍樹兩個陵園組成，總佔地面積75畝。

屏邊烈士陵園共安葬烈士1046名，其中對越自衛還擊戰斗中犧牲的幹部戰士有988人。

這些鮮活的生命，在祖國需要的時候義不容辭的走上了戰場，他們的芳華定格在人生最燦爛的時刻。

他們是最值得尊敬、最值得我們崇拜的人。

但這里比起前面到過的碧色寨站，卻冷清的多了，我在兩個多小時停留中，並沒有看到有其他遊客或人員來祭拜，烈士陵園非常的寂靜，難道被遺忘了嗎？

或許我來的不是掃墓時候，這里的管理還是不錯，在一些特定日期還是有人來祭掃和拜謁的，後來在網上查到當年一起參戰的戰友掃墓和祭拜的文章，也知道了這里更多的情況。

比起喧鬧的碧色寨站，這里有些偏僻，交通也不太便利，但作為自駕游的旅行者，到了邊疆，有些地方是不能繞行和視而不見的，而最應該是到烈士陵園瞻仰和祭拜，對烈士的付出真心感恩和懷念，因為他們是為我們付出的生命。

一場電影可以火了一個景點，但那些付出生命的戰士，才是我們敬仰的真心英雄，我們不能遺忘！

⑵ 惠州范和古村是電影芳華的取景地嗎

對對對，惠州市的就是稔山鎮山鎮的嗯，稔山范和村就是這個電影的拍攝基地

⑶ 雲南紅河哈尼族彝族自治州，為何能成為電影芳華取景地

“七彩雲南，彩雲之南”美麗的雲南一直是都是我國的旅遊大省，是無數詩和遠方的文藝青年嚮往之地，每年放下眼前的苟且去雲南散心的不在少數，義無反顧的拿起背包奔向心中的風花雪月，坐在前往遠方的車上，戴著的耳機中傳來民謠《去大理》的歌聲，彷彿自己就在蒼山下、洱海邊，好像聽到大自然在為你唱的情歌。

除此之外紅河州還是馮小剛制導的《芳華》取景地，這部電影在無形之中還是為紅河州做了很大宣傳的，電影中出現的小火車就是在紅河蒙自的碧色寨，是一個充滿了歐洲風格的小鎮，曾是熱鬧的集市，現在還保留了火車站鍾、法國員工宿舍等遺址，還有中國現今唯一運行最慢的火車叫米軌小火車，火車從建水古城出發，沿途可以看到建水古城的獨特風情。

⑷ 蒙自故事｜電影《芳華》帶火了的碧色寨，為何卻讓我失望

【題文導讀】 2020年7月6日中午，自文山坐拼車到達蒙自市區。宿市郊洲際華府芳華客棧一晚。7月7日一早退房，下午自碧色寨離境赴建水。

送別小姐姐離開的那一刻，我的心無疑是凄苦的。這么好的一個小姐姐，一旦放手，再相見又不知是何年何日了。

一場夢即時醒了，抖擻精神，旅行又要進入下一個階段。中午獨自退房離開文山，我的下一站是隔壁紅河哈尼族彝族自治州的州府——蒙自。

文山到蒙自有高速公路相通，當前尚沒有鐵路，一百多公里需要開車費上兩個小時。

我酒店的附近便是 汽車 站，但為了節省在隔壁的換乘，我最終還是定了繼續搭網約車過去。

今天是周一，小姐姐還要開會，一早進行了遠程辭別，自然是無法送我了。

但與此同時，上一秒還在普者黑的山東老鄉——老岳，此刻已經離開那個他已經待了十多天的村鎮，為了他從未去過的紅河州，此刻正在空間上向我靠近。

普者黑到蒙自並沒有直達車次，他所乘坐的大巴車依然要通過文山中轉。所以，雖然我走得晚些，但總體上依然走在了他的前面。

本來說好在蒙自再定同一處青旅，想不到半道被他放了鴿子。他權衡之下選擇了位於市區的滇越客棧，而我早就付了款，只能按原計劃，到位於蒙自北城郊的某高檔小區洲際華府改造的私家旅館——芳華客棧里尋求落宿。

眼下正處於淡季，各處旅館里都沒什麼人，所以即便這里是個高檔小區，價格上也都壓得很低。

但蒙自好歹也個「大」城市，無法像普者黑那樣坦然接受低於20元的報價，需要在房費水平上再扭捏一會。所以，整體上在這里住一晚，多少需要在普者黑住兩晚的支出。

芳華客棧其實就是一套家用住宅，其主人是個在蒙自買房的廣東人，年歲不大，平時並不在這里常住，偶爾回到這里只是為了度假。

屋裡還住了一位小姐姐，平日里和他一起起居吃飯，卻不是他的媳婦，至於是什麼關系那就不是我方便過問的了。

蒙自並不是傳統意義上的 旅遊 城市，流動人口並不多，房子買了空著也是浪費，所以就順道做起了收集流浪女子和出租多餘房間當客棧的營生。

我來的這天，恰好旅館老闆從廣東回來，順便帶回了許多高檔水果。一看我上門，就招呼我盡情享用，不要客氣。

我推脫不過，嘗了一根香蕉也就住口了，這住宿費已經夠低，再吃估計他連水果錢都掙不回來。

預期里在蒙自只待一晚即可，將就做個行程上的中轉，真正值得我投注精力的，還該是紅河州的下轄名縣——建水。

估摸這一會老鄉也該從文山趕過來了，既然時間有限，索性馬上安排行程。

首先我把目光鎖定在了蒙自的第一名勝，馮小剛電影《芳華》的復古火車站取景地——碧色寨上。

我問旅館老闆去碧色寨如何坐車，老闆直接露出了訝異的神情。

他直言不諱地說，今天下午就別去碧色寨了，現在這個時間去那裡，沒車根本回不來。

我將信將疑，導航一下地圖，果然發現碧色寨是在遠郊。

早就聽說蒙自的公交體系很不發達，他說的未必不是真的，這一計劃只能先往後放放。

看我不知所措，旅館老闆指著陽台極遠處明晃晃的一大片水域對我說，其實你可以去那裡逛逛。

他所說的「那裡」，指的是大屯海，蒙自旁邊的一個天然大湖。

雲南邊陲都喜歡稱呼大一點的湖叫做「海」，比如大理的洱海等，所以大屯海本質上也是高原上一片相對浩瀚的存在。

我正有此意。看老闆家裡角落裡擱有自行車，我就問他可不可以借他的自行車騎騎。

老闆一愣，回答得明顯沒有剛才那麼爽快。

可能他心裡在想，我咋給你推薦還把自己繞進去了？就三十多塊錢的房費，吃了水果又要借自行車騎，你這小夥子這是要上天啊。

可能他也怕我給他差評，所以到底許諾還是把自行車借給我了。

我摸一摸車把，攥一攥下車閘，就覺得這自行車不是俗物，車架上的牌子是我沒聽過的牌子，但車剎、變速器的質量騙不了人，這車大概的確不便宜，難怪他捨不得。

我沒搞清狀況就張口借車，竟是有點唐突了。不過話已經說出口了，就沒有再收回來的必要。

老闆囑咐我要小心騎，特別是車閘有點緊，千萬不要急剎車。我輕聲答應著。

臨出門口，又想向老闆討一副鏈子鎖以備時常鎖車用，老闆直接加以拒絕。——借我車騎本身就已經足夠離譜，他大概也不想他這么貴的車脫離我的視線吧。

就這樣，我騎著車子，晃晃悠悠地就奔出小區，直朝西北角的大屯海方向而去。

這是我這輩子第二次在高原上騎自行車，第一次還是十六年前我大學畢業旅行騎行大理的時候。

高原上騎車向來有一個弊端，那就是會特別累，感覺胸腔上被壓迫了個沙袋，雙腳處被綁了兩個鉛球，蹬也蹬不動，氣也喘不勻。

我沒有算過蒙自的海拔是多少，但根據我的受累程度，大體可以判斷它應該是在與大理差不多的水平上。

地圖上看，大屯海離當下的洲際華府很近，實際過去要走很遠。

沿途的路邊駐扎了很多軍營，許多兵哥哥正在集中操練，看來這是個部隊駐地。

舉著gopro難免有瓜田李下之嫌，冒犯軍儀的罪名我可擔不起，怯懦讓我不敢久留。

好容易熬過了一個上坡，快速下坡的時候又發現路中間遠遠出現了減速帶。我下意識地選擇了剎車，不想車子的性能實在太好，前輪竟瞬間停頓，慣性把我從車上撅了出去。

浮在空中，等待落地的那一刻，我就知道我完了。前腳吃火鍋燙的疤還沒有下去，這一剎車急停該又要令我平添新傷了。

由於穿著短袖，胳膊沒有保護，左胳膊肘狠狠與路邊擦了一下，頓時 洇 出了血印。

不過我更關心的還是老闆的車子怎麼樣，這么貴的車如果劃掉了油漆，那我可賠不起。

算上在昆明的吃米線燙傷、飛無人機無辜炸機，這一下跌倒，算是我此次雲南之行的第三次"血光之災"了。

過多的晦氣給了我淡然看待每一件挫折的勇氣。雖然自己跌了個狗吃屎，但是畢竟借來的自行車完好無損，這又該是一件多麼令人欣慰的事啊。

想要折騰，就得付出折騰該有的代價。眼下前不著村，後不著店，無法為胳膊上葯，任它結痂自愈，難免又會留下醜陋的疤痕。為了避免沾水造成感染，看來今晚的澡也不用洗了。

我裝作沒事人一樣，爬起來拍拍身上的土，躍上車繼續騎行。

晴天朗日下，我痛並快樂地疾馳著，又穿過了一片苞米地和石榴園包裹的廣闊世界，偌大的大屯海，最終呈現在我的面前。

原本以為它會是個低配版的洱海，好歹會有些可看之處，不想它就是一個大點的水庫，除了水就是水，沒有半點裝扮可言。

我隱隱有些失望。

在大屯海的東北角處，另有一個尼蘇小鎮，是一個彝族尼蘇人聚居的村落。

大門口的大牌坊修得富麗堂皇，想來一度也是作為重點 旅遊 重鎮培養的。疫情之下，小鎮徹底空了城，別說沒有遊客，就連個居民也很少看見。

我在裡面騎了半圈，覺得處處乏善可陳，只能趁早踏上回程。

回程選擇了附近的國道，迎面就一個緩慢的大上坡，腿腳需要連續做功，不能松勁，讓我喘氣都喘得眼冒金星。

一路上看到很多電動車輕松地超我而過，而我卻怎麼也無法提起速，只能氣餒地下車推著前進。——這高原反應果然不是一句空話。

傍晚時候，遲遲回到旅館，心虛地向老闆還了車。想要去蒙自市區逛逛，公交站點處卻怎麼也等不到去往市區的公交車。

都說紅河州的公交不給力，十輛里也只有兩三輛在跑，這下算是徹底見識到了。無奈，只能向落宿滇越客棧的老鄉告假，只在附近吃了頓便飯了事。

今天的體能和熱情均已透支，此刻只能先回旅館去躺著，吮吸吮吸傷口，一切靜等明天再說了。

相關視頻：

22| 離開文山，拼車前往紅河州蒙自，借騎青旅單車兜游大屯海

相關視頻：

23| 騎行蒙自大屯海，遭遇一座詭異的尼蘇小鎮，空空盪盪沒有人氣

今天定了傍晚從蒙自站去往建水站的火車票行程。

因為算好了我所住的地方交通不暢，不想來回折騰，只能一早找老闆退房，先去市區的滇越客棧找老鄉，和他的行李一並寄存。

又因為必須要去的碧色寨距離市區的確略遠，唯有火車站與它有直達的公交。所以又把碧色寨的行程安排給了最後的時間段。

那麼上午的大半天時間，正好可以集中在蒙自市區逛逛。

一早去往市區的站點候車，不出所料地又沒有等到公交車，只好選擇打車前往。

接我的計程車司機聽說了我苦等蒙自公交的事，也來傷口上撒鹽，說為此蒙自人早就習以為常，只不過你們這些外地人不知道罷了。

我聽了也沒好氣，直懟道，車不多乾脆就不要設公交站罷了，設了站，又沒車，白白耽誤旅客的時間。司機也很無語。

我到達滇越客棧的時候，老鄉猶自慵懶未起。他屋裡的其他人都早早出去逛世界去了，只有他還留在宿舍里，刷著手機，說是等我。

閑聊起蒙自市裡的可逛之處，他昨天與其他舍友均有過探討，可逛的地方著實不多。

最終由他做主，定下了兩處：一個是玫瑰餐廳，因為蒙自是雲南過橋米線的故鄉，這家店自詡是蒙自過橋米線界的翹楚，好奇所至，不得不嘗；一個是紅河州博物館，跟附近的紅河廣場連作一處，聽說里間展品豐富，特色點十足，亦可以穿插著看看。

我帶來的行李，連同他的行李，一並寄存在了客棧的前台上。

先去玫瑰餐廳嘗米線的過程，讓我 微 感失望。

三十元一份的菊花過橋米線，是這里的中配，我們一人要了一份，感覺熱湯明顯燙不熟配料，甚至不如在昆明吃的鐵鍋米線好吃。

米線要了一碗便沒再加，看來這過橋米線也不一定非是原產地的才叫香。

後去的紅河州博物館，規模不大，雖然打著公立的名號，實際卻沒有多少值錢的文物陳設。

因為疫情的緣故，管控得特別嚴，對遊人限時限量參觀。光民族特色說明性的東西就佔去了一大半。

我們大概看了兩眼，覺得文不對路，也便不再與它啰嗦。

草草回來取了行李，簡單補了會電，也就到了中午。最終決定要把對紅河更多的希望，留給我們心心念念的碧色寨。

可惜市區到碧色寨並沒有直達的公交。經查詢，最實惠的路線，還是數到附近的蒙自北客站轉尋到草壩鎮的中巴車。

看景點都得搭「順風車」。看來，這蒙自人於公共交通方面的投資是真的吝嗇，即便是自家排名第一的景點，也概莫能外。

這兩天意外都碰上了好天氣，我都快忘了七月份是雲南的雨季這回事了。

果然，事出反常必有妖。就在我們再度拼車到達蒙自北客站的時候，天上又開始翻臉下雨了。

等到了碧色寨附近的時候，正趕上雨越下越大，司機又不能單獨送我們，直接開門把我們丟在半路上。

大雨像亂箭一樣暴擊在我們身上，無處可避的現場，直接讓我們快淋成了一對落湯雞。

我們的行李里有傘，可眼下手忙腳亂的，來不及打開，只能將就找了處屋檐下躲著。

老鄉只一個背包也還罷了，瞬間雨傘就能上手；可我遠行而來，大箱小包的，雨傘早就不知丟在了何處，這才弄得尤其狼狽啊。

碧色寨，應該是中國最早的鐵路——滇越鐵路上的一個主要車站，一頭緊連著中國的「錫都」個舊，當年曾經承擔著重要的礦產外輸的任務。

現在已經基本不通車了。因為地處偏遠，無人修繕，所以反倒留下了不少原始歲月的痕跡。

2017年上映的馮小剛電影《芳華》，講的就是文革期間軍隊文工團里的故事。因為劇情場景的需要，選中了這里置景，這才初步有了後來的投資和簡單修葺。

瓦藍色的天空，明黃色的車站，嫩綠色的座椅，濃烈的顏色對比一下子就戳中了不少攝影愛好者和模特們的G點，進而讓這里開始名聲大噪。

所以說，與其認為它是個景點，不如認為它就是個特殊的車站。

中國類似的破舊火車站還有很多，只是命運突然給了它機會，才讓它變得與眾不同，僅此而已。

搞明白它的 歷史 由來，再來看附近雲集的那許多穿著復古軍裝來拍照的大叔大嬸，就見怪不怪了。

復古軍裝，配上碧色寨的懷舊背景，正是電影里著力凸顯的經典橋段；屬於他們成長年代的質朴感，也是他們每個人心頭的白月光和硃砂痣。

只是可憐了我們這些年輕的純粹的看客，無法與他們產生共情，只在附近的鐵道上來回遊走著，迷惘，無助，卻始終找不到切入它情懷的道口。

等了一會，雨好歹小了些，我們開始撐著傘出去。這才發現，一路上除了鐵路、站房，就是幾個另類的雕塑。單一無趣的畫面，漸漸湮沒了我們旺盛的期待。

電影《芳華》對碧色寨顯然有知遇之恩，所以這里也成了賣力宣傳電影情懷的主戰場。很多電影相關的海報和拍攝花絮，大剌剌地供奉在附近顯眼的地方，博得每個初來此處的遊客頻頻回顧。

疑似電影里黃軒單手 抱苗 苗那個場景背靠的站房，所掛的鍾表指針已經脫落，如今只能看一個外殼。——這彷彿就是碧色寨整座車站的寫照，有太多停留在攝影作品裡的光鮮和艷麗，卻經不起現實中親身所歷的輕輕一擊。

這正是：

「 通天皂海曳青雲，漫卷紅河照紫襟。

古寨何曾求碧色，芳華漉血浸黃昏 。」

相關視頻：

24| 吃過橋米線，看博物館藏，雲南紅河州蒙自市的半日賞玩

相關視頻：

25| 雨中游雲南蒙自碧色寨車站，這里因電影《芳華》而名聲大噪

⑸ 電影《芳華》,在___碧色寨火車站取景拍攝。

蒙自碧色寨。

碧色寨是滇越鐵路邊上的小村莊，原名「坡心」，因一個法國駐蒙自的官員發現這里依山面海的美景而得名「碧色寨」。碧色寨作為《芳華》在蒙自的主拍攝地，拍攝期間已被劇組改造成了一個「軍事基地」。

我一到建水的第二天便打算趕往蒙自碧色寨拍攝，只是因為它是一座讓很多人都很懷舊的法國式小火車站，還有一個原因是電影《芳華》的拍攝地。

到蒙自並不是很容易的事，我從建水古城搭計程車到建水客運站，乘公交車到達蒙自客運站，再花60元到碧色寨，折騰了半天時間。

到了碧色寨已經是中午了，而且這里一直下著大雨，打著傘拍攝非常的不方便，這一天的感受真是差極了，如果不是對這座百年小火車站的喜愛，怎麼會有如此的沖動呢？

百年滇越鐵路的最大火車站碧色寨怎麼也不會想到，沉寂多少年之後，步入暮年的她，會因為一部芳華的電影而聞名於世，原來這里交通不便，來往的人主要是附近來乘坐火車的居民，而現在距離高速路不遠就是景區，慕名而來的遊客熙熙攘攘，成了蒙自的必游景點。

⑹ 電影芳華是在哪拍的 電影芳華雲南取景地介紹

電影芳華是在哪拍的 電影芳華雲南取景地介紹

電影的畫面一幕幕蔽哪伍席捲而來，讓你驚喜、感嘆卻又唏噓，不難發現電影在雲南的取景緩簡地，一個是香格里拉，一個便是蒙自。蒙自是雲南紅河哈尼彝族自治州首府。自古以來，這里就是雲南歷史名城，尤其在清末民初，這里成為雲南第一個海關，建立了雲南近代工商業文明。

碧色寨火車站是宏或我國最早的火車站之一，是當時雲南鐵路交通的樞紐，有「小香港」之稱。建築規模宏大，保存完好，風格獨具特色，在中鐵史上罕見，是研究中國鐵路發展史的重要實物資料。也是''雲南十八怪，火車未通國內，先通國外''的明證。