❶ 万达不造车只卖车,已成立6家汽车公司
万达不造车只卖车,已成立6家汽车公司
万达不造车只卖车,已成立6家汽车公司,业内人士普遍认为,万达意不在造车,而在于参与汽车的销售环节。依靠资源打造用车服务或许是万达的下一步棋。万达不造车只卖车,已成立6家汽车公司。
万达接连成立6家汽车科技服务公司,注册资本均为500万,法定代表人均为曾茂军,6家新公司均由万达汽车科技服务有限公司全资持股。
天眼查App显示,2月22日至2月25日,沈阳万达汽车科技服务有限公司、贵阳万达汽车科技服务有限公司、长春万达汽车科技服务有限公司、银川万达汽车科技有限公司、天津万达汽车科技有限公司接连成立,注册资本均为500万,法定代表人均为曾茂军,5家新公司均由万达汽车科技服务有限公司全资持股。
万达汽车科技服务有限公吵笑司成立于2021年11月22日,法定代表人为曾茂军,注册资本为1亿元,经营范围包含汽车新车销售;汽车零配件批发;机动车充电销售等。
该公司由大连万达集团股份有限公司持股65%,泰庆(北京)科技有限公司持股35%。公司对外投资企业6家,包括北京万达汽车科技服务有限公司等。
早在2021年10月11日,大连万达集团宣布与中国一汽集团的战略合作正式启动。同时,王健清信林宣布由本人亲自带头,万达副总裁以上高管全部换乘红旗汽车。
更早的2021年8月20日,王健林曾访问中国一汽,双方签署战略合作协议。
11月19日,在2021广州国际汽车展上,曾茂军与一汽红旗汽车销售有限公司总经理,共同发布“红旗用户体验生态”三项全新权益:
从2022年初起,新红旗车主可在万达集团旗下各场景,享受免费观影、免费停车、万达酒店万悦会铂金卡等多项优惠政策。
业内人士普遍认为,万达意不在造车,而在于参与汽车的销售环节。万达拥有遍布全国各大城市的商业综合体以及文旅项目,依靠这些资源打造用车服务或许是万达的下一步棋。
而从北京万达汽车科技服务有限公司,我们也能看出一些端倪。
在今年1月8日,王健林乘红旗汽车前往北京丰科万达广场,为在这里开业的首个万达红旗体验中心“站台”。
媒体报道称,北京丰科万达红旗旗舰店营业面积超过1000平方米,由地上展示中心与地下服务工区组成。展厅内不仅有畅销车型,还推出了尚未上市的新款,同时还有红旗的未来概念车。
在地下服务工区,除了满足新车交付、试乘试驾、美容贴膜、二手车寄售以及轻维修保养功能外,还可以体验自动泊车、自动洗车、自动充电等多项汽车科技。
值得一提的是,此前,万达集团还跟随董明珠入股了银隆新能源股份有限公司。
银隆新能源是一个专注于新能源产业的高新技术企业,公司成立于2009年,经营范围包含锂离子动力电池和储能电池的生产、销售等。银隆答碰轮新能源在被格力耗资18亿收购后更名为格力钛新能源股份有限公司,而万达集团也在股东行列。
据启信宝股权穿透图显示,格力钛新能源股份有限公司主要由珠海市银隆投资控股集团有限责任公司持股25.99%,董明珠持股17.46%。大连万达集团股份有限公司也现身股东行列,持股3.73%。
有评论指出,卖车而不造车,有宝能与恒大汽车的前车之鉴,王健林学会了克制。
另一个现象是,当下越来越多的汽车开进了商场。
把打造汽车服务圈的模式,搬入全国各地的万达广场,沈阳、贵阳、长春、银川和天津这次算得上是赶上了第一波。
可以预见,未来逛商场,商业综合体,会有越来越多的新能源汽车展厅。
毕竟商场有人气,拉近消费者距离。
可远观,亦可亵玩焉。
2022年以来,受困于流动性压力的开发商依然忙于自救,而早年间断臂求生成功实现“轻资产”转型的大连万达集团,则在马不停蹄的完善“卖车”产业链。
企查查显示,2月22日至25日,万达汽车科技服务有限公司(简称“万达汽车”)接连投资成立了5家新公司,注册资本均为500万元,法定代表人均为曾茂军,也即现任万达文化集团和万达影视集团总裁。
上述新成立的5家公司分别为长春万达汽车科技服务有限公司、沈阳万达汽车科技服务有限公司、贵阳万达汽车科技服务有限公司、银川万达汽车科技有限公司、天津万达汽车科技有限公司。
经营范围涉及汽车新车销售、机动车修理和维护、汽车拖车、求援、清障服务、洗车服务、停车场服务、软件开发、技术服务、技术开发、技术咨询、二手车经销,礼仪服务,电池销售、充电桩销售,机械电气设备销售等。
在经营范围上,上述5家新增公司与去年11月刚刚成立的万达汽车颇为类似。据企查查,万达汽车的经营范围同样涉及汽车新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售、技术服务、技术开发、家用电器销售、软件开发、专业保洁、清洗、消毒服务等。并且,由曾茂军担任法人代表。
站在新能源汽车的发展风口之上,“跨界”对于汽车圈而言并非陌生词汇。早前,恒大、宝能、碧桂园、华夏幸福、万通等皆曾纷纷布局汽车产业。不过,评论指,与恒大、宝能等的造车之举不同,万达意在“卖车”而非“造车”,新增成立的几家公司,也是在进一步完善汽车销售产业链。
“卖车”事业缘起
万达“卖车”意图的兴起,或与和一汽红旗的合作有关。去年10月,万达与一汽红旗正式开启战略合作。按照计划,前者旗将依托万达旗下的商业广场等业务板块建设红旗商超体验店。2022年,60家万达红旗体验店将在全国各城市陆续开业。
此外,一汽红旗还将借助万达的线下物业及渠道优势,在全国主要城市的7000多个停车场及智慧停车系统的基础上布局充电桩、智慧停车等产业链上下游服务,以期为红旗车主的出行保驾护航。
随后,万达汽车成立,并挖来了前现代汽车商务副总裁、素有汽车营销领域变革“老手”之称的李宏鹏,负责公司的多元化运营。
在股权架构上,也可窥见万达的“卖车”意图。企查查显示,万达汽车由大连万达集团和泰庆(北京)科技有限公司(简称“泰庆科技”)分别持股65%及35%。其中,泰庆科技的实控人为山东泰岳集团董事长岳曰安。
资料显示,岳曰安背后的山东泰岳集团在汽车销售经营领域经验丰富。2004年,泰岳集团成立了东营市第一家4S店,至今已发展成为一家拥有30余家4S店的汽车经销商集团,服务对象包含北京现代、一汽红旗等在内。
业内认为,万达虽“卖车”经验不算丰富,但泰岳集团在汽车销售经营领域的优势,可在一定程度上帮助万达汽车更快速地进入汽车销售领域,实现跨界。
种种迹象表明,万达“卖车事业”正如火如荼的展开。今年1月8日,万达红旗汽车旗舰店在北京丰科万达广场开门营业,意味着一汽红旗与万达集团的战略合作正式落地实施。此番连增5家新公司之举,也被外界解读为此前合作的新进展。
为何卖车不造车?
2021年以来,新能源汽车发展迅速,产销持续增长,增势良好,直销模式也被越来越多的新能源车企所采用。而这一模式的线下渠道主要是商业中心和超市店面,这正是万达集团的资源优势所在。20余年发展中,万达广场所累积的丰富零售经验,有望为万达“卖车”提供独特的渠道优势。
资料显示,截至2021年年中,万达已在全国204座城市先后开业了380座万达广场,年覆盖消费人群超50亿人次,出租率达97.7%,排名靠前,是人们日常消费中,优先选择的城市综合体。
当前,商超渠道的汽车营销,转化率越来越高,万达汽车可根据自身条件,采取自营、合营、出租场地等方式来拓展商超售车模式,不论万达汽车如何经营商超售车这一渠道,都有望在该渠道中形成自己的特色,或丰富汽车流通的运作模式。
况且,从轻资产角度看,新能源汽车服务赛道盈利空间尚可,依靠丰富的商业综合体及文旅项目资源,进入该赛道有望丰富万达既有的业务板块,有分析称。
万达也曾有过“造车”经历,但并不成功。时间回溯至2016年,彼时王健林曾携手董明珠、刘强东等共同出资成立银隆新能源公司。不过,该公司未在新能源汽车行业创造出一定的高度,反而因为技术落后等诸多原因,濒临破产。王健林所投资金也付之东流。
吸取此前教训,万达此次再入汽车圈,有意选择了更加克制的第三种路线,将上游造车、研发等高投入的环节交给了一汽红旗,自己则发挥所长、从销售产业链这部分更“轻”的业务切入进了汽车行业。
整体来看,面对新能源汽车发展的风口,万达的布局谨慎了很多,但最终是否能“吃到肉”,还需时间检验。焦点财经也将持续关注。
不到十天,万达把汽车公司开到了6个城市。
长春、沈阳、贵阳、银川、天津之后,最新成立这家,是太原万达汽车科技有限公司,由万达汽车科技服务有限公司100%持股。
自去年下半年与中国一汽红旗宣布合作后,万达在汽车领域的布局开始逐渐显露,万达汽车科技服务有限公司,便是去年11月与红旗及红旗伙伴共同成立汽车服务公司。
早在2016年,万达集团董事长王健林曾出5亿投资了一家专注于新能源客车和新能源储能的公司——珠海银隆,持股比例是3.73%。
跟他一起的投资伙伴还有格力电器董事长董明珠和京东集团董事局主席刘强东。对于这次投资,王健林对外的解释是“信任董明珠和格力”。
几乎没人把那次投资,看作王健林“汽车梦”的开始。但当2021年10月,低调多年的王健林在万达集团和中国一汽战略合作签约仪式上,从一汽集团董事长徐留平手中接下一把红旗轿车的钥匙时,外界才确信,这次进军汽车,王健林认真了。
他当场宣布,“亲自带头,万达副总裁以上高管全换红旗汽车”,这句话很快成了很多家媒体的标题。有人说,不愧是地产界顶流IP之一。
据说不到一个月,万达集团员工就订购了1000辆。
2022年初,第一个万达红旗汽车旗舰店已经在北京丰科万达广场开业,履历上全是奔驰、福特、现代等大车企名称的知名汽车经理人李宏鹏也宣布加盟。
在汽车这条路上,人们已经能听到万达的马达声。与杀进“造车”大军的各路人马不同,万达的选择是,“卖车”。
道不同
“以后到万达广场不仅可以逛商场、看电影、吃饭,还可以买辆汽车开回家。”这是万达官方描述的有关汽车的场景。
2022年1月8日,被定义为“首个新能源汽车服务生态”的万达红旗汽车旗舰店,在北京丰科万达广场正式开业。
67岁的王健林到了现场,剪彩结束时,现场金花四散,站在中间的他露出了微微的笑容。
据万达官方报道,这家店的营业面积超过1000平方米,由地上展示中心与地下服务工区组成。“除了满足新车交付、试乘试驾、美容贴膜、二手车寄售以及轻维修保养功能外,在这里你还可以充分体验自动泊车、自动洗车、自动充电等多项潮流汽车科技。”
跟一汽在新能源车方面的合作,按照万达的说法,“将是一次新能源汽车整合营销创新模式的有益尝试,将带来汽车销售服务的一次革命。”
“这是万达轻资产运营的进一步深入体现。”同策研究院研究总监宋红卫对《凤凰WEEKLY地产》称,与当前很多企业进军制造领域的重资产投入不同,万达主要是以终端的展示、销售为主,目标是为汽车制造商服务的轻资产运营服务模式。
“这也丰富了万达商业业态的表现。”他说,在很多商业中心已经出现了汽车展厅的业态,新零售模式,尤其是体验式生态商业模式兴起的大背景下,运营商必须要做出的改变,未来销售与服务分离的城市展厅,将会与传统4S店的经销商模式各顶半边天。
万达的“汽车元年”
万达在汽车领域的启动,从去年开始进入公众视野。
2021年7月,万达集团、一汽红旗和泰岳集团就在北京进行了战略合作会谈;8月,万达集团和中国一汽在长春签署了战略合作协议;10月11日,两家公司官宣合作正式启动。
最初外界都在猜测,“万达到底要干什么?”
在启动仪式上,官方给出了回答,称将与红旗及红旗伙伴共同成立汽车服务公司,同时将“依托万达旗下商业广场和文旅项目,在全国范围内建设‘全新红旗商超体验店’,成为建设红旗用户体验生态的载体”。
11月22日,万达汽车科技服务有限公司正式成立。
企查查显示,这家公司的股东有大连万达股份有限公司和泰庆(北京)科技有限公司,分别持股65%及35%。而泰庆科技,隶属于红旗经销商的泰岳集团。
同时,万达汽车的经营范围主要是汽车新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售等。其最近成立的子公司,经营范围也主要集中在这些领域。
“红旗作为央企,当前发展势头较好,产品信赖度较高。”诸葛找房数据研究中心分析师梁楠对《凤凰WEEKLY地产》分析称,“此外红旗客群定位或与万达的客流具有一定的重合性,有利于销售,也有利于万达企业存量资源的盘活。”
不久后,万达汽车的“带队人”就现身了。
2021年12月,曾担任现代汽车集团(中国)首席商务官的李宏鹏,在个人社交平台上宣布,将在2022年1月加盟万达汽车科技服务有限公司,出任总裁职位。
资料显示,这位从业近30年的知名汽车经理人,自1991年从业以来,先后服务于北京梅赛德斯-奔驰、福特中国和现代中国等知名车企,并担任重要的销售和管理职位,有着丰富的销售经验。
有报道称,李宏鹏最擅长的就是建立整合销售渠道,在北京梅赛德斯-奔驰任职期间,他曾通过建立一整套的销售体系,让奔驰首次在单一市场实现了60万辆的年销量。
抢"蛋糕"
“从我做销售的经验来看,尤其是对于著名品牌和新能源类型的汽车,在商场销售似乎比在4S店能吸引消费者。”一位万达广场汽车展厅的销售人员说。
来商场卖车后,他能明显感觉到销售情况变好了:“路过展厅时很多人都想来看一看车,看的人多了,买的人自然而然地也就多了。”
在不少业内人看来,这代表着一种趋势。
“新能源汽车销售势头正在变强,这是万达汽车布局的重要原因之一。”梁楠分析称。
从万达官方公布的数据来看,深圳龙岗万达广场自2021年9月17日开业以来,截止到12月31日,共销售电动汽车1037台,平均每月销售超过300台。
“即使在年底这样的销售旺季,我们店内的销售量也基本就是在每月80-100台左右。”北方三线城市的一家新能源汽车4S店的工作人员表示,“一家商场每个月300台的销售量,对于我们来说,确实是很多了。”
根据中汽协数据显示,2021年,中国新能源汽车的销售量就达到了340万辆,同比增长了1.5倍。今年中国新能源汽车销售将达到500万辆,占汽车总销量的.20%左右。
3月5日,工信部部长肖亚庆在全国两会上接受媒体采访时表示:“今年1月和2月我国新能源汽车销售情况非常好,均增长了一倍多,预计今年会实现预期目标,可能会大幅超出预期目标。”
这是一块巨大的“蛋糕”。
“万达的商业综合体分布较广,增设卖车服务无需太多的成本投入,有利于实现轻资产运营,同时也为自身增加了一个较稳定的收入来源。”梁楠说。
截至2021年底,万达在全国200多个城市,已经开业了418座万达广场,每年有50亿人次的消费人群。
据报道,2020年9月,万达商业的物业销售收入已降至为零,而商业物业租赁管理收入则上升至92.77%。此前,王健林曾说,要实现万达租金收入千亿元的目标,让万达“任凭风浪起,稳坐钓鱼船”。
宋红卫认为,万达会专注于卖车,“这会增加万达商业盈利。”
他分析称:“汽车展厅的模式与商圈结合,不仅会互相引流,有流量红利,还可以从车企收取租金。此外,随着定制化服务的出现,比如说给展厅汽车品牌设置充电桩或者预留停车位,也会从企业制造商获取一定的收益。”
面前的“山”
然而汽车销售领域的赛道,并没有想象中的那么容易切入。
此前,苏宁布局线下汽车销售领域就是一个很好的例子。
据媒体报道,早在2017年6月,苏宁首家汽车超市就已经落户南京;同年11月,官方正式宣布成立苏宁易购汽车公司。但在进入2019年之后,关于汽车超市的信息便越来越少,苏宁在汽车销售上的发力点,也从线下逐渐变成了线上。
多位业内人士表达了类似的观点,万达“卖车”的主要竞争对手,是传统的4S店。
宋红卫表示:“从数量上来讲,万达汽车展厅的数量依赖于万达商业的数量,肯定会远小于4S店的数量,覆盖面及触达区域受限;从功能上来讲,展厅与4S店的服务功能有很大的差别,即使从展厅订购车辆,后期的保养及相关服务还要依靠4S店来实现,因此不会实现对4S店的完全替代。”
而4S店的日子,也并没有那么理想。
根据机构报告显示,截至2020年12月31日,全年共有3920家4S店退出或关闭。一位汽车销售人士坦言:“最近几年,汽车销售领域确实是不太好做,市场很难再出现此前那样火爆的销售场面了。”
挑战是显而易见的。
但万达除了万达,还有王健林,那个曾经在地产行业叱咤风云,每个动作都引发关注的“金牌”人物。已年过花甲的他,在今后一段时间内,恐怕还会是万达系最大的“代言人”。
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(借公共自行车,辅以一张杭州地图,搭配公交车,要去的博物馆和寺庙都可以到。)
1.游览杭州市内的景区,最好的方法是租自行车,杭州是国内首个拥有公共自行车的城市,一小时内免费,全城自行车亭通借通还,如想一直免费用可以在1小时邻近时马上还车后再马上借车,如此可以一直免费使用下去。
借自行车需要用公交卡,外地游客可以办临时卡,地点在西湖断桥附近的青少年宫自行车总站或者延安路龙翔桥总站。离杭时可以全额退卡,当然,会扣除公交车公交船费用(卡也可以乘公交用)。
2.杭州是国内首个拥有水上巴士的城市,水巴就是公交船,3元一人,和公交车一样随上随下。
目前共有8条线路,分别连接了京杭大运河、西溪湿地两个景区和杭州火车站及杭州汽车西站两个交通枢纽。(外地游客办自行车卡可以上船刷卡)。其中运河主线的水巴班次最多,是游览京杭大运河的绝佳方式之一。
3.杭州饮食:
a.正餐:杭州美食曰“杭帮菜”(可网上输入菜名找图片看),融南宋京味与江南吴韵于一体的菜系:
东坡肉(为苏轼所创,味甜而糯);
叫化鸡(三黄童子鸡裹以荷叶、糊以香泥而烤之,故汁水无一流失,须臾以锤破之可食);
西湖莼菜羹(莼菜为仅生于杭州和太湖的水生蔬菜,似荷叶,入口滑嫩,遇铁变色,故不可用铁器煮食);
松籽桂鱼(桂鱼去脏器和鳞,肉切成格子纹,浇以凤梨蕃茄汁,撒上松籽,热食口味极佳);
龙井虾仁(大个虾仁裹以淀粉,与上品龙井茶叶一并下锅,食之有茶香);
西湖醋鱼(鱼的糖醋做法,符合典型的江南酸甜口味);
宋嫂鱼羹(有典故,宋家嫂子做此菜给小叔治病,小叔病愈后进京高中。此菜被皇帝得知而得名)
杭帮菜经典的还有很多,口味是江浙的清淡、酸甜为主,基本都是外帮菜没有的做法,没有辣味菜。经典杭帮菜老字号:楼外楼、山外山、天外天。
b.小吃:小吃多为民间所创,亦为吴越风味融北方口味。
葱包桧(百姓恨秦桧而名之,旧时街头早餐铺可见,今因本地人从业者廖廖而基本绝迹,但味道很好吃)
片儿川(南方喜食饭,而北方多食面,杭为南宋故都而融有北风,此面即是,故杭人亦能食面)
虾爆鳝面(油比较多)
南方迷踪大包
小笼汤包(北方多见“杭州小笼”,多为假借此名耳,杭州街头并无此类店名,但江南一带小笼确实较好)
猫耳朵(以形名之,素食,非真猫也)
小吃总体近似苏沪风味。
经典杭州小吃老字号:知味观、奎元馆、状元面。
另有新丰小吃、九佰碗等连锁店亦较正规。
c.美食街:
高银巷:西湖边,清河坊-南宋御街景区内;
中山南路:美食夜市,南宋御街南端;
霞湾巷:运河边,胜利河畔;
河东路:下城区中部,多饭店;
竞舟路:西湖区,城西;
黄龙大排档:西湖区,黄龙体育中心;
近江海鲜坊:上城区,钱塘江边,多海鲜。
西湖景区公交补充:
西湖景区以湖为核心基本有以下几条公交:
1,北线,沿西湖北岸一直到灵隐:7路车,起点:城站火车站(即铁路杭州站,城站是俗名,公交亦站以此为名),终点:灵隐寺。途经断桥、岳庙等西湖北线景点。
2,南线,沿西湖南岸的公交车:游1路、游2路,起点:城站火车站,是两条双向对开的环线,途经雷峰塔、太子湾公园、苏东坡纪念馆等南线景点。
3,西湖环线,沿西湖一圈的公交车:游9路,是逆时针绕湖开行的单向环线公交,配有讲解员,起点:黄龙体育中心(黄龙一带是西湖三十景之黄龙吐翠而得名,在西湖北山北麓,为西湖区城区)
酒店:
价格可高可低了,通常,很多人住西湖边的汉庭酒店。
其实,南宋御街上就有实惠的酒店,就在凤凰寺附近,沿御街中山中路东侧仔细找,因为门面不大,所以价格比较合理,但环境挺干净,具体名字想不太起来,因为我是本地人,不住酒店,只是有外地同学来,曾经住过南宋御街的宾馆。
杭州分区商圈:
1上城区:湖滨解百商圈:就在西湖湖滨地区。
百货商场有 银泰西湖店、解百新世纪、元华、利星、湖滨名品街、家乐福涌金店、武林路女装街、还有御街-清河坊街区,其中河坊街和中山路是步行街,很多小东西和饰品卖的,而且通常半夜11点还有店没关门,高银街、中山南路都是美食街,还可以吃夜宵。电影院有奥斯卡电影大世界,在龙游路,逛武林路女装街就可以找到。解放路浙二医院这里还有天工艺苑,是专卖珠宝黄金的大型商场。
2.下城区:武林商圈:就在延安路一带,离湖滨也不远。
百货商场有 银泰武林店、杭州大厦、杭州百大、中都百货庆春店。电影院有 庆春电影大世界(**电影大世界的都是连锁,一个公司旗下的)、新远国际影城(西湖文化广场里面),超市有杭州华联庆春店。
3.西湖区:城西商圈:在文一文二文三路,就是西湖区,通常叫城西。
百货商场有 西城广场、银泰西城店(在建)、电影院有UME国际影院(在西城广场里面)。物美超市文一店(内有翠苑电影大世界)、还有颐高的几个电脑城和百脑汇,卖数码产品、手机和电脑等IT产品的。竞舟路是美食街。黄龙体育中心还有好又多超市,同时也是吃夜排档的地方。
4.江干区:钱江新城:在四季青街道,钱塘江边,晚上吹江风很惬意。
百货商场有 银泰庆春店(庆春东路庆春广场)、万象城(绝对值得逛,可以待一天,很大,有真冰溜冰场和巨幕电影院,还有美食城以及泰国的百货商场),其他的百货还没建好,以后是杭州最好的商圈。
5.拱墅区:新武林商业中心,萍水东路塘中路口,婴儿港桥附近,是城北商圈核心,但目前仅有雏形。
景福百货运河商厦,沿京杭大运河可以逛夜景吃美食吹河风,信义坊、胜利河霞湾巷美食街很火爆的。大兜路历史街区、拱宸桥桥西直街也有美食,其中桥西直街是中医药特色街。沈半路上塘河风情小镇也是夜间吃美食的地方。上塘路有大关通信市场(手机批发零售)、钱江市场(衣服和小商品)、德胜路上有乐购超市、香积寺路上有沃尔玛东新店、电影院有众安电影大世界(三塘竹苑这里)。
以上地区,挑几个做关键词,网络地图上就能找到。
如果你逛厌倦了另外给你几个近郊的,也不能叫郊区,应该叫副城,就是离老城区隔了点路的,也各有特色,有的不比市区里差,反而更好:
6.滨江区: 星光大道,广场全是明星手印,楼上有中南国际影城、KFC、必胜客、麦当劳、味千拉面都有,还有神采飞扬(游艺机城,连锁的,其他几个商圈你会发现也有),还有个轮滑溜冰场,上午开门可以15元溜到半夜11点。滨文路那边还有滨文电影大世界和华润万家超市。
7.萧山区: 金城路恒隆广场(内有恒隆电影大世界)、开元百货(就是加州阳光,内有电影院:大地数字影城)、银隆百货、家乐福金城店、大润发超市。萧山还有乐天玛特超市和乐购萧山店。
8.余杭区:临平北大街商圈,有中都百货临平店、家乐福南苑店、沃尔玛临平店、银泰临平店。电影院在沃尔玛和家乐福楼上都有。
9.下沙开发区:人气相对差点,下沙商贸城、金沙数码港(电脑卖场)、福雷德广场、消防主题公园。
最下面的参考资料是一些补充。
❸ 杭州湖滨银泰是不是跟萧山的银隆差不多
是的,
杭州湖滨银泰是不是跟萧山的银隆差不多。
都是集购物、美食、电影、纯芦薯娱乐、休哗搏闲于一体的商贸综合体做者。
❹ 我现在在杭州余杭区,大家介绍个地方给我玩玩吧,最好有公交路线的~~,再此先谢谢了
余杭区范围很大,是杭州最大的区之一,公交需要具体出发地址的,所以公交就自己查,只给你罗列一下游玩的地方了:
杭州景区景点大全(其实是比较全).收费的已经列出门票价格了。
http://..com/question/280256557.html
杭州夜游:
http://..com/question/301394497.html
购物旅游:
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西湖一日游攻略:
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纯粹娱乐的游玩:
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杭州分区商圈:
1上城区:湖滨解百商圈:就在西湖湖滨地区。
百货商场有 银泰西湖店、解百新世纪、元华、利星、湖滨名品街、家乐福涌金店、武林路女装街、还有御街-清河坊街区,其中河坊街和中山路是步行街,很多小东西和饰品卖的,而且通常半夜11点还有店没关门,高银街、中山南路都是美食街,还可以吃夜宵。电影院有奥斯卡电影大世界,在龙游路,逛武林路女装街就可以找到。解放路浙二医院这里还有天工艺苑,是专卖珠宝黄金的大型商场。
2.下城区:武林商圈:就在延安路一带,离湖滨也不远。
百货商场有 银泰武林店、杭州大厦、杭州百大、中都百货庆春店。电影院有 庆春电影大世界(**电影大世界的都是连锁,一个公司旗下的)、新远国际影城(西湖文化广场里面),超市有杭州华联庆春店。
3.西湖区:城西商圈:在文一文二文三路,就是西湖区,通常叫城西。
百货商场有 西城广场、银泰西城店(在建)、电影院有UME国际影院(在西城广场里面)。物美超市文一店(内有翠苑电影大世界)、还有颐高的几个电脑城和百脑汇,卖数码产品、手机和电脑等IT产品的。竞舟路是美食街。黄龙体育中心还有好又多超市,同时也是吃夜排档的地方。
4.江干区:钱江新城:在四季青街道,钱塘江边,晚上吹江风很惬意。
百货商场有 银泰庆春店(庆春东路庆春广场)、万象城(绝对值得逛,可以待一天,很大,有真冰溜冰场和巨幕电影院,还有美食城以及泰国的百货商场),其他的百货还没建好,以后是杭州最好的商圈。
5.拱墅区:新武林商业中心,萍水东路塘中路口,婴儿港桥附近,是城北商圈核心,但目前仅有雏形。
景福百货运河商厦,沿京杭大运河可以逛夜景吃美食吹河风,信义坊、胜利河霞湾巷美食街很火爆的。大兜路历史街区、拱宸桥桥西直街也有美食,其中桥西直街是中医药特色街。沈半路上塘河风情小镇也是夜间吃美食的地方。上塘路有大关通信市场(手机批发零售)、钱江市场(衣服和小商品)、德胜路上有乐购超市、香积寺路上有沃尔玛东新店、电影院有众安电影大世界(三塘竹苑这里)。
6.滨江区: 星光大道,广场全是明星手印,楼上有中南国际影城、KFC、必胜客、麦当劳、味千拉面都有,还有神采飞扬(游艺机城,连锁的,其他几个商圈你会发现也有),还有个轮滑溜冰场,上午开门可以15元溜到半夜11点。滨文路那边还有滨文电影大世界和华润万家超市。
7.萧山区: 金城路恒隆广场(内有恒隆电影大世界)、开元百货(就是加州阳光,内有电影院:大地数字影城)、银隆百货、家乐福金城店、大润发超市。萧山还有乐天玛特超市和乐购萧山店。
8.余杭区:临平北大街商圈,有中都百货临平店、家乐福南苑店、沃尔玛临平店、银泰临平店。电影院在沃尔玛和家乐福楼上都有。
9.下沙开发区:人气相对差点,下沙商贸城、金沙数码港(电脑卖场)、福雷德广场、消防主题公园。
以上地区,挑几个做关键词,网络地图上就能找到。
最下面参考资料的链接还有些补充可以看:
❺ 杭州imax电影院排名
杭州imax电影院排名:萧山德纳国际影城、中影国际影城西溪印象城店、新远国际影城西湖文化广场店、百老汇影城万象城店、CGV影城滨江天街IMAX店。
萧山德纳国际影城
萧山德纳国际影城座落于萧山市心路旺角银隆商圈,2014年一期开业(西区旺角城新天地4F、5F),共开放11个影厅。2015年影城二期(银隆百货5F)开业,有9个影厅共计1034个座位。其中1个IMAX影厅,1个杜比全景声巨幕影厅,7个VIP豪华影厅。
萧山德纳国际影城采用的是代表当今电影工业高技术的最新设备,高分辨率的细腻影像让色彩和亮度更加饱满,影像画面更具质感。影厅全部采用巴西进口牛皮全倾仰电动软卧座椅,打造全系经典VIP体验式影城。
❻ 杭州萧山有什么地方好玩,好逛的地方,比如:买衣服、鞋子等去哪些地方最好是大型商场、百货。谢谢。
旅游逛逛的话么去加州阳光 恒隆 银隆,买李宁耐克等去市心广场,衣服批发去四季青
加州阳光(ZARA什么的都有 楼上还有外婆家 星巴克 电影院 KTV 冰淇淋)
恒隆(吃的 穿的比如杰克琼斯 台球 一些咖啡 沙冰之类的 推荐去吃斯利美芒果冰啊)
银隆(穿的 楼上有吃饭的新白鹿)
❼ 萧山银隆在哪
萧山市心中路288号,望角城对面,地铁二号线杭发厂站下