哪个电影里镜头里有zippo野马p51

『壹』 P51野马战斗机！

P-51战斗机，绰号“野马”（Mustang，美洲野马），诞生于第二次世界大战之中，由美国北美航空公司研制，属轻型战斗机，功能、尺寸与当时英国的喷火、德国的BF109、日本的零式战斗机相当，P-51A型机翼长11.3米，机长9.4米，高3.5米，空重3.9吨，战斗总重4.8吨。

P-51的机身设计简洁精悍，拥有绝佳的飞行性能和较一般御旁战机更大的燃油筹载，备受军方青睐。

在第二次世界大战中，P-51战斗机核亩立下了显赫的战功。据不完全改拆森统计，仅在欧洲战场上，P-51战斗机就出动13873架次，投弹5668吨，击落敌机4950架，击毁地面敌机4131架，被誉为“歼击机之王”。

北美一共生产了约3,740架P-51B/C，其中有些一直在一线服役直到战争结束，还有被改装成双座教练机。P-51B/C在1948年时型号改为F-51B/C，最后一架在1949年退役。

『贰』 为什么说P51“野马”是二战无与伦比的战斗机

P51“野马”可以在拥有超大航程的同时，依然可以保持均衡的空战能力，是一款标准的远程攻击型战斗机，这是极为难能可贵的。而像英国人的喷火、斯拉夫毛子的拉-7充其量只是前线天空的守卫者，更多时候只是窝在自己老巢上空保卫己方有生力量，就是一架标准的堑壕战机，基本作战模式就是在堑壕与堑壕之间垦地皮，一旦这些堑壕飞机要飞远，需要挂载副油箱时，整个灰机的飞行性能就会严重恶化，原先华丽的纸面空战数据根本得不到发挥

以P51D“野马”为例，若挂载110加仑副油箱，则其作战半径为850英里，而美军护航战斗机从英国东南部基地出发，飞抵德国东部诸如柏林、莱比锡、德累斯顿、慕尼黑等城市的距离均在600英里上下，因此P51D“野马”还剩下（850－600）×2＝500英里的续航能力，所以，在德国东部城市上空，按照野马260英里/小时的巡航速度，P51D“野马”滞空时间为500/260=1小时50分 。当然，这还不是极限数据，P51D“野马”本身可以挂载165加仑副油箱，若挂载165加仑副油箱，则增加的燃油数量为（165－110）×2＝110加仑，按野马巡航时 60加仑/小时的燃油消耗，增加的留空时间为 110/60=1小时40分，这样一来，P51D“野马”留空时间就是1小时50分＋1小时40分＝3小时30分。在这种情况下，P51D“野马”从伦敦起飞，能在德国东部大城市上空巡逻三个半小时，还可保证15分钟的空战，并确保发动机以最大功率运转5分钟。正是依靠惊人的作战半径，P51“野马”具备了战略和战术双重功效， 它可以在西欧、地中海、太平洋战场这些二战美军主战场的任何蓝天上空（包括柏林、东京）纵横驰骋，不仅仅在战场前线，更是在敌方防空体系严密的的腹地。它不但可以伴随美国陆航强大的千机大轰炸编队远程奔袭，深入纳粹德国境内，与以逸待劳的纳粹德国空军截击机部队展开大战，丝毫不落下风，而且在不到一年时间内就给德国空军战斗机部队以毁灭性的的打击，为美国陆航夺取整个西欧战场上空绝对制空权立下了汗马功劳。

更可怕的是，P51野马可以利用自己超长的续航力，大规模开展空中游猎战术，经常跑到德国空军机场的上空猎杀德国人正在起飞或降落的敌机，它甚至深入德国空军飞行员训练基地上空，猎杀对方正在训练的人员，切断了敌对方训练体制链条，使德国空军得不到训练有素的后备飞行员，这也是纳粹德国空军后期飞行员数量严重不足，飞行员素质大幅度下滑的重要原因。可以说自从P51野马大规模投入美军战略空炸护航行动中后，德国空军的末日就宣告来临。所有的德国战斗机飞行学校的飞行员被迫增添一项新的学习内容—聆听塔森租台的敌机情报指示，任何迟疑或通信故障都会使其丧生于游猎的P51枪口之下。到了1944年后半期，纳粹德国整个航校的飞行训练受到极为严重的影响。对此，德国空军战斗机部队总监加兰德曾经回忆道：无论我们的战机出现在哪里，美国人的P51就追到哪里。他们在低空攻击我们的机场，我们找不到任何安全的地方，在自己的基地都是危险的，无论是起飞、集结、爬升、接敌、战斗、返航、降落，没有一个环节是安全的。美国人盯着你不放，甚至在降落后都要小心，这是敌人彻头彻的空中尾优势。面对野马咄咄逼森族人的攻势，即使是德国人推出Me262这种喷气式战斗机，在P51“野马”面前依然讨不到太多便宜，下场凄惨。1944年9月26日，戈林同意组建德国空军第一个喷气式战斗机部队，即著名的诺沃特尼大队，基地设在奥斯纳布吕克附近的阿赫玛。10月7日，诺沃特尼大队第一次成规模的正式出击，随着遭遇战次数的增加，美国人很快找到了Me262的弱点。例如它的转弯缠斗性能（俗称狗斗）很差，而且Me262在起降阶段更是弱不禁风此春弊，于是掌握着空中优势的美军开始派遣战斗机游弋在德军附近基地攻击Me262。这种游猎战术在这一天获得了第一次成功。该大队1中队的3架Me262分别由布雷中尉、考伯特少尉和鲁塞尔军士驾驶，刚开始滑跑准备起飞就被美军第361战斗机大队的德雷少尉发现，他立刻驾驶P51从5000米高空高速俯冲下来，攻击了还在滑跑中的鲁塞尔军士，这架Me262起落架被命中，机体倾斜，发动机和地面发生了剧烈摩擦，不过鲁塞尔军士及时跳了出来，毫发未伤。之前已经升空的布雷中尉和考伯特少尉就没这么好的运气了，此刻这架Me262犹如待宰的羔羊，几乎没有作战能力，他们在300米的高度被德雷少尉一顿痛打，其中一架Me262很快变成一团火球，另一架的方向舵被命中后也很快坠毁，布雷中尉幸运的在低空跳伞获救，考伯特少尉阵亡。可以说正是P51“野马”的横空出世，大规模投入到对德国空军远程猎杀活动中，配合B-17、B-24这些航程远、载弹量大的远程重型轰炸机的大规模轰炸，使得美国空军成为世界首家真正意义上的远程进攻性空军，P51“野马”与B-17、B-24的珠联璧合的攻击具备了足以毁灭德国战争经济和工业能力的能量。而反观同期斯拉夫苏联的堑壕空军，其装备的灰机依然是拉系列和雅克系列这些堑壕飞行劈材，只能在东线德苏战场玩着在堑壕与堑壕之间垦地皮的战术游戏，美国与苏联空军孰强孰弱，自二战时起就有了明确的答案！

『叁』 二战中的战斗机是如何瞄准的比如P51野马，还有零式战斗机

这个问题很有意思，首先空战射击是一门大学问，空战射击不仅仅是放大版的枪械射击，战机的瞄具与枪管的距离变得更大、射击目标更远、速度更快，由于枪管是固定安装的，还无法自动调节角度，飞行员只能控制飞机来配合瞄准。

二战前的战机瞄具以望远镜式瞄具为主

▲最后的彩蛋，国产运20大运的座舱衍射平显 镇楼！！

『肆』 P51野马战斗机！

没错美国确实军方宣布了在近年将再次批量装备P51野马战斗机，因为P51野马战斗机是要对付阿富汗的恐怖分子，而恐怖分子似乎一架战斗机也没有，RPG有打不到。好处有很多：
如果用第三，四代战斗机打击恐怖分子的话，代价太高了，他们所发射的导弹尽管有精确的制导系统但还是命中率不高。AH -64阿帕奇武装直升机飞的太低，很容易被rpg击落，而P51野马战斗机飞的低，命中率春档高，载弹量大，价格便宜（一架F22和一架AH -64阿帕奇武装直升机足以装备30架P51野马战斗机），飞行员训练时间也短2年左贺裤右便可投入战斗，维护费用也第（只有第三代战斗机的五分之一）
总而言之落伍不禅森简代表就被动挨打

『伍』 什么电影跟打火机有关国外的也可以

在好莱坞电影中，经常能看见Zippo的身影。像Robert De Niro的《Midnight Run》，Mel Gibson和Goldie Hawn的《Bird on a Wire》，还有Chevy Chase的《Fletch》……在《The Thomas Crown Affair》、《Jurassic Park》、《The Right Stuff》、《Top Gun and Out Of Sight》等影视作品中，Zippo体现出他的多功能性和卓越的耐久度，以及值得信赖的使用寿命。从好莱坞到电视屏幕，再到百老汇，从20世纪30年代起，Zippo就和明星们一起成为焦点。

战争题材的电影中，Zippo作为美国士兵的标准装备出现，在20世纪90年代，Zippo在影片中的使用更为频繁。在电视屏幕上，Zippo在1997年的《Mad About You》里面“扮演”了一个小角色。

在早期电视作品中，Zippo台式机曾出现在Ricado的咖啡桌上（《I Love Lucy》）。

Zippo在音乐界也出过风头：Eric Clapton为歌曲It's Probably Me作曲的时候，就用有节奏的Zippo开盖声音作为这首歌video的背景音乐。

Zippo曾在电影《Indiana Joans》中救了肖恩康纳利，也在《The Last Crusade》中救了哈里森福特。几乎所有的影迷都会记得，阿诺施瓦辛格在终结者II里面弹开Zippo说的那句“Hasta la vista,Baby”。其他值得一提的是包含Zippo特写镜头的电影，有《Apocalypse Now》，还有《From Here To Eternity》，Donna Reed在其中用Zippo点了一根雪茄。在John Wayne的影片《The Green Berets》中，介绍到了迷彩Zippo…

以及电影007里有一款法国ST Dupont都彭打火机